Solceller för bilhandlare
Ladda, belysa, kyla och värma – med solenergi från det egna taket.
Bilhandlare har ett allt större elbehov. Förutom belysning, verkstad, IT och fastighetsteknik blir framför allt laddinfrastrukturen för elfordon allt viktigare. Samtidigt erbjuder ofta försäljnings-, verkstads- och lagerbyggnader lämpliga takytor för solceller.
Med en egen solcellsanläggning producerar ni en del av den energi som behövs direkt på plats. Solenergin kan användas i bilhandlaren, för att ladda fordon eller – om den inte behövs omedelbart – matas in i elnätet eller säljas vidare. På så sätt förvandlas taket från en outnyttjad del av byggnaden till en del av er energiförsörjning.
Hitta en KOSTAL-installatör i närheten nu
Varför solceller är särskilt intressanta för bilhandlare
Kraven på bilhandlare förändras. Elmobiliteten utökar inte bara utbudet av fordon, utan även energiinfrastrukturen på plats. Därmed möts två utvecklingar:
Elbehovet ökar – och el kan produceras på det egna taket.
- Minska elkostnaderna: Verkstad, försäljningslokaler, utomhusytor, IT, ventilation och luftkonditionering kräver kontinuerlig energi. Egenproducerad solenergi kan användas direkt till dessa förbrukare och minska elinköp från det allmänna elnätet.
- Ladda elfordon med egen solenergi: I takt med att antalet elfordon ökar stiger även laddningsbehovet hos bilhandlaren. Demonstrationsbilar, kundfordon, tjänstebilar eller den egna fordonsflottan kan ingå i ett gemensamt energikoncept. Solceller och laddningsinfrastruktur bör därför i möjligaste mån planeras tillsammans.
- Utnyttja stora byggnadsytor: Utställningshallar, verkstäder, begagnadbilshallar och andra verksamhetsbyggnader har ofta stora takytor. Solceller gör det möjligt att utnyttja dessa ytor för den egna energiförsörjningen utan att ta ytterligare mark i anspråk.
- Förbered anläggningen för framtida elbehov: I takt med den ökande elektrifieringen kan en bilhandlares belastningsprofil förändras avsevärt. En solcellsanläggning bör därför inte utformas enbart utifrån dagens elförbrukning. Även ytterligare laddningspunkter och andra framtida elförbrukare bör beaktas vid planeringen.
Var används solenergi på bilhandlaren?
En bilhandlare har en mycket varierad kundkrets. Just det är det som gör en analys av den faktiska belastningsprofilen intressant. Solenergi kan till exempel användas till:
Laddinfrastruktur
: Demonstrationsbilar, kundbilar, tjänstebilar och andra elfordon kan laddas under sin vistelse på anläggningen.
Verkstad
Lyftbryggor, kompressorer, diagnostikutrustning, verktyg och annan teknisk utrustning behöver energi under driftstiderna.
Showroom och belysning
Försäljningslokaler och utställningsytor har ofta ett kontinuerligt elbehov under dagen.
Klimat, ventilation och uppvärmning
Stora glasytor och försäljningslokaler kan medföra ett motsvarande energibehov för byggnadstekniken.
IT och administration
Servrar, arbetsstationer, kommunikation och andra system bidrar till anläggningens grundbelastning.
Utomhusområden
Även belysning och annan teknisk utrustning på företagets område kan ingå i energikonseptet.
Att tänka på solceller och elfordon i sammanhanget
För bilhandlare är solceller särskilt intressanta om energiproduktionen inte betraktas isolerat.
Den centrala frågan är:
Hur kan vi på ett så smart sätt som möjligt förse en anläggning med allt fler elfordon med energi?
Detta kan innebära olika typer av laddningsprocesser:
- Demobil laddas inför nästa provkörning.
- Nya bilar laddas innan de överlämnas till kunderna.
- Företags- och personalbilar står på anläggningen i flera timmar.
- Kunderna laddar sina bilar under ett verkstads- eller rådgivningsbesök.
- Fler laddningsstationer tillkommer i takt med att antalet elfordon ökar.
Det är inte nödvändigt att alla fordon laddas samtidigt med maximal effekt.
Ett helhetsinriktat energikoncept kan därför samordna solcellsproduktion, byggnadens energiförbrukning och laddningsbehovet.
Växelriktare för solcellsanläggningar på bilhallar
När det gäller större solcellsanläggningar är det, förutom en effektiv energiomvandling, viktigt med en flexibel anläggningsplanering, professionell kommunikation och en så enkel installation som möjligt.
KOSTAL PIKO CI 30/50 G2
PIKO CI G2 är utformad för kommersiella solcellsprojekt och finns i
två effektklasser.
PIKO CI 30 G2
- 30 kW nominell växelströmseffekt
- Upp till 45 kWp solcellseffekt
- 3 oberoende MPP-tracker
- 6 DC-ingångar
PIKO CI 50 G2
- 50 kW nominell växelströms effekt
- Upp till 75 kWp solcellseffekt
- 4 oberoende MPP-trackers
- 8 DC-ingångar
Därmed erbjuder PIKO CI G2 olika möjligheter för dimensionering
av solcellsanläggningar för bilhandlare.
Tips: Det aktuella databladet hittar du i vårt nedladdningsområde
Från bilhandlare till energicentrum
Elmobiliteten förändrar bilhandeln. Där man tidigare främst sålde och servade fordon växer nu allt oftare fram en energistation och laddningsplats. Solceller kan utgöra en grund för detta:
Producera solel → Förse byggnaden med el → Ladda elfordon → Minska elinköp från nätet → Sälja överskottsenergi
Ju tidigare man tar hänsyn till framtida laddnings- och energibehov, desto bättre kan solcellsanläggningen anpassas till anläggningens utveckling.
Vill du förse din bilhall med egen solenergi?
Hur mycket solcellsanläggning som är lämpligt för just din anläggning beror på takytan, elförbrukningen, laddningsbehovet och den framtida utvecklingen. Ett kvalificerat fackföretag kan beakta dessa faktorer sammantaget och utifrån dem utveckla ett passande anläggningskoncept.
Gör din bilhall till en energianläggning. Hitta en KOSTAL-installatör i närheten nu