Με πολλές διακρίσεις: Διάκριση των αντιστροφέων KOSTAL στο SPI 2022

• Ο PLENTICORE plus 5,5 kW στην 3η θέση στην εξαιρετική κατηγορία ενεργειακής απόδοσης A

• Ο PLENTICORE BI 10 kW με μπαταρία HVS 12.8 είναι το καλύτερο τριφασικό σύστημα AC

• Ο PLENTICORE plus 10 kW με μπαταρία HVS 12.8 στην κατηγορία ισχύος του, καταλαμβάνει μια θέση ανάμεσα στους 5 πρώτους

• Ο PIKO MP plus 4.6-2 με μπαταρία HVS 7.7 κερδίζει τη 2η θέση στη συνολική βαθμολογία όλων των μονοφασικών συστημάτων με σύνδεση AC

• Η KOSTAL εντυπωσιάζει με ολοκληρωμένες ευέλικτες λύσεις: Τόσο με συστήματα AC και DC όσο και με μονοφασικές και τριφασικές συσκευές

• Όσοι ειναι ήδη πελάτες της KOSTAL, επωφελούνται από τη νέα λειτουργία AutoUpdate

   

PLENTICORE plus 10: Κορυφαία απόδοση φόρτισης και εκφόρτισης

Ο υβριδικός αντιστροφέας PLENTICORE plus 10 kW της KOSTAL πέτυχε σε συνδυασμό με το BYD Battery Box Premium HVS 12.8 δείκτη απόδοσης συστήματος 93,7. Οι απώλειες ρύθμισης και διαστασιολόγησης αποδείχθηκαν ελάχιστες στη δοκιμή, ενώ η ωφέλιμη χωρητικότητα των 12,3 kWh της μπαταρίας είναι ένα από δυνατά σημεία.

Οι υψηλοί βαθμοί απόδοσης για την μπαταρία και τη μετατροπή PV2BAT καθώς και BAT2AC ύψους περίπου 96 τοις εκατό εξασφαλίζουν τη μεγάλη ισχύ για φόρτιση και εκφόρτιση.

Ο αντιστροφέας μπαταρίας AC PLENTICORE BI κατάφερε να ξεχωρίσει για τη μεγάλη απόδοση στην έκδοση των 10 kW/ 26 Ampere με ένα συνδεδεμένο BYD Battery Box Premium HVS 12.8. Η KOSTAL με ένα SPI 92,7 τοις εκατό είχε μια πολύ μεγάλη απόδοση συστήματος και επιβεβαίωσε έτσι εκ νέου την εξαιρετική απόδοση του μετατροπέα μπαταρίας. PLENTICORE BI 10 kW/26 – ο αντιστροφέας μπαταρίας για καταναλωτές μεγάλης ισχύος.

Το σύστημα της KOSTAL-BYD έχει ελάχιστες απώλειες κατά τη φόρτιση και εκφόρτιση, τη ρύθμιση καθώς και τη διαχείριση ενέργειας. Η ωφέλιμη χωρητικότητα της μπαταρίας σε αυτή τη διαμόρφωση υπερβαίνει τις 12 kWh. Ο αντιστροφέας μπαταρίας 10 kW επιτρέπει γρήγορες φορτίσεις και εκφορτίσεις και ελαχιστοποιεί τις απώλειες μεταφοράς χάρη στον εξαιρετικό βαθμό απόδοσης μετατροπής (μπαταρία στο δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος) ύψους 96 τοις εκατό.

Ο αντιστροφέας PLENTICORE plus 5.5 στην κατηγορία των 5 kW με το BYD BatteryBox HVS 7.7 είχε την ευκαιρία να επιδείξει τη μεγάλη του αποδοτικότητα. Κατέλαβε την πολύ καλή 3η θέση έχοντας θαυμάσια απόδοση. Το σύστημα καταλαμβάνει έτσι για 5η χρονιά μια κορυφαία θέση στην κατάταξη.

Ο συνδυασμός PLENTICORE-BYD με σύνδεση DC πέτυχε ένα εντυπωσιακό αποτέλεσμα με SPI 91,2 τοις εκατό. Ο σημαντικότερος λόγος για το κορυφαίο αποτέλεσμα είναι τα βελτιωμένα δυναμικά χαρακτηριστικά ελέγχου, τα οποία επιτεύχθηκαν με το νέο λογισμικό. Αυτό επέδρασε πολύ θετικά στο συνολικό αποτέλεσμα. Ο υψηλός βαθμός απόδοσης του αντιστροφέα και της μπαταρίας υψηλής τάσης οδήγησαν σε μια γενικότερα μεγάλη συνολική ισχύ στο σύστημα.

Δύναμη στη λειτουργία DC και στη λειτουργία AC: Ο μονοφασικός PIKO MP plus 4.6-2 με μπαταρία BYD HVS 7.7 έδειξε από κάθε άποψη τις δυνατότητές του, με SPI στο 90 τοις εκατό (DC) και 89,6 τοις εκατό (AC) ανάδειξε τις υψηλές τιμές απόδοσης του – ακόμη και στη μικρή αυτή κατηγορία ισχύος.

Εκτός από τον υψηλό βαθμό απόδοσης, την συνολική αξιοπιστία του συστήματος σημαντικές παράμετροι είναι η καλή αποδοτικότητα του αντιστροφέα, ο σύντομος χρόνος απόκρισης συντονισμού και οι μικρές απώλειες ρύθμισης.

Η ερευνητική ομάδα συστημάτων αποθήκευσης φωτοβολταϊκής ενέργειας του Πανεπιστημίου Εφαρμοσμένων Επιστημών (HTW) του Βερολίνου συγκρίνει κάθε χρόνο τις ιδιότητες φωτοβολταϊκών εγκαταστάσεων με βάση τις εκθέσεις ελέγχων που παρέχουν ανεξάρτητα εργαστήρια μετρήσεων.

Τα συστήματα αποθήκευσης δοκιμάζονται σύμφωνα με τα εγχειρίδια μέτρησης απόδοσης με βάση διάφορες προσομοιώσεις και αξιολογούνται με τον λεγόμενο δείκτη απόδοσης συστήματος (SPI).

Για τις κατηγορίες ισχύος 5 kW και 10 kW των αντιστροφέων χρησιμοποιήθηκαν ως βάση αξιολόγησης δύο περιπτώσεις αναφοράς: Στην πρώτη περίπτωση δοκιμάστηκε μία φωτοβολταϊκή εγκατάσταση 5 kWp με οικιακή κατανάλωση 5.010 kWh ετησίως. Η δεύτερη περίπτωση περιλάμβανε τη διαμόρφωση συστήματος με την ίδια οικιακή κατανάλωση, τη λειτουργία μιας φωτοβολταϊκής εγκατάστασης 10 kWp, καθώς και την τροφοδοσία μιας αντλίας θερμότητας με 2664 kWh ετησίως και ενός ηλεκτρικού οχήματος με ετήσια κατανάλωση 1690 kWh.